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2010-04-14 02:11 | カテゴリ:後悔日誌
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これが僕の乗っているクルマに付いているもので、ひと昔前なら一線級のスポーツカーのような内容なんですけど、ただの1500ccしかない実用車なんです。
2001年型のスズキ・エリオです。

p4.jpg

もう絶版になってしばらく経っていて、ロクにCMも打たなかったどころかディーラーに置かなかったんですから、とにかく知名度はありません。
コンセプトは現行のホンダ・フィットと同じで、タワーパーキングフルサイズのセミワゴン車になります。
車体の全長4.23m、全幅1.69mで、全高1.55mだったかな。

色々積める、その上で乗れる、路面を選ばず走る、マニュアルで遊べる、駐車場で困らないと言った按配で、ユーティリティとしては非常にありがたい造りになっています。
が、反面そのしわ寄せがボディデザインに出ていて、あんまりカッコ良くないんですね。
前述の現行フィットなんかと並ぶと、ちょっと泣けてきます。

スズキのオサムちゃんさあ、これのデザインに口出ししただろう。
オサムカーブ丸出しなんだけど。

それでホイールを変えてツライチにしてみたりとか、エンブレムやステッカーを貼ってみたり、ランプチューンをしてみたりなどでガキっぽく仕上げてごまかしています。

p7.jpg

この中でステッカーだけ、変にこだわっています。

MOTUL、DIREZZA、SUZUKI SPORTS、MONSTERと言ったステッカーを貼っているんですけど、これも昔好きだった競技車両をイメージして、どれもガンメタで統一してるんです。
これらのうち前者2つはガンメタのステッカーが存在しないので、仕方なく自作しました。

この時のノウハウを活かして、先日書いた看板をガンメタのカッティングシートから切り出し、ボディの左右と正面に貼ってやろうと言う寸法です。
日本語の看板は事務所に掲げますから、こちらは英語のみで行く予定。

色々な競技車両を参考に、一風変わった営業車を作ってみようと思ってます。

p8.jpg

おまけ:
FRPで自作中のアイライン。ツリ目のヘッドランプをシトロエンC3のようなタレ目にできないかと模索中。
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